http://resurs.by/ ru Hard&Soft - Resurs.by http://resurs.by/yandexlogo.gif http://resurs.by/ DataLife Engine http://resurs.by/scitech/hardnsoft/905-krupnejshij-oem-proizvoditel-kompyuternyx-izdelij.html В июле 2010 г. Беларусь с деловым визитом посетила делегация известного китайского производителя материнских плат и корпусов для персональных компьютеров Foxconn. В Минске побывали сотрудники представительства Foxconn в СНГ, которое располагается в Москве. Менеджеры китайской компании признают, что недавний всемирный экономический кризис существенно снизил продажи Foxconn в Синеокой, но с осени корпорация планирует изменить ситуацию. На фото - глава представительства Foxconn в России и СНГ Сергей Гузеев. Hard&Soft, Экономика Oakly Wed, 28 Jul 2010 23:48:27 +0300 В июле 2010 г. Беларусь с деловым визитом посетила делегация известного китайского производителя материнских плат и корпусов для персональных компьютеров Foxconn. В Минске побывали сотрудники представительства Foxconn в СНГ, которое располагается в Москве. Менеджеры китайской компании признают, что недавний всемирный экономический кризис существенно снизил продажи Foxconn в Синеокой, но с осени корпорация надеется начать массовые поставки своей продукции в наш регион и вернуть утраченные из-за кризиса позиции на рынке.По впечатлениям регионального главы представительства Foxconn Сергея Гузеева (на фото), в Беларуси бизнес живет по особенным правилам в сравнении с другим странами СНГ. В настоящее время Foxconn имеет в Беларуси только одну партнерскую компанию, делающую оптовые закупки техники в сотрудничестве с московским представительством. Но официальные поставки корпусов и материнских плат в нашу страну с участием регионального представительства составляют менее одного процента от всех сделок на рынке. Но это не значит, что продукцию Foxconn не знают в Беларуси. Немалые товарные потоки идут из Евросоюза, где закупаются некоторые компьютерные компании. Однако для белорусских потребителей цена на компьютерные изделия получается завышенной. Если отладить логистические каналы поставок с вовлечением в процесс представительства, как это и предполагается компанией Foxconn, то стоимость корпусов и материнских плат должна снизиться.Сергей Гузеев намерен найти двух дистрибьюторов в Беларуси, которые стали бы постоянно представлять Foxconn в республике на солидном уровне. По оценкам Гузеева, рынки сборочных изделий для компьютеров в Беларуси и России выглядят по-разному. Если на рынке России в сегменте корпусов для персональных компьютеров доминируют два бренда – Inwin и Foxconn, то в Беларуси лидерство держат Inwin и Delux. При том, что доля корпусов Foxconn в России оценивается в 25%, в Беларуси она в несколько раз меньше. Поэтому китайская компания намерена в ближайшее время предпринять меры к изменению ситуации в свою пользу. Как никак, в 2010 году рынок Беларуси оценивался в 120 тысяч проданных десктопов, что достаточно привлекательно для производителей комплектующих изделий для персональных компьютеров.По мнению Сергея Гузеева, перспективным для белорусского рынка будет поставка таких товаров как сборочные комплекты СКД, позволяющие из набора комплектующих изделий собирать современные персональные компьютеры с техническими характеристиками, пользующимися наибольшим спросом.Провести переговоры с руководителями сборочных подразделений компьютерной техники минского НПО «Интеграл» на предмет сотрудничества с Foxconn во время июльского визита у сотрудников московского представительства не получилось из-за отказа общаться белорусской стороной. http://resurs.by/scitech/hardnsoft/902-menedzhery-integrala-otkazali-vo-vstreche.html В минском НПО «Интеграл» отказались от общения с представителями всемирно известного китайского производителя компьютерных материнских плат Foxconn, специально приехавшими в Беларусь с деловым визитом. Об этом 26 июля 2010 г. сообщил глава представительства Foxconn в России и СНГ Сергей Гузеев (на фото) Hard&Soft, Экономика Oakly Wed, 28 Jul 2010 12:19:58 +0300 В минском НПО «Интеграл» отказались от общения с представителями всемирно известного китайского производителя компьютерных материнских плат Foxconn, специально приехавшими в Беларусь с деловым визитом.Об этом 26 июля 2010 г. сообщил глава представительства Foxconn в России и СНГ Сергей Гузеев (на фото)Как рассказал Сергей Гузеев, по приезду в Минск делегация Foxconn пыталась связаться с ответственными лицами НПО «Интеграл», чтобы провести переговоры о возможном сотрудничестве в области производства компьютерной техники. Но в итоге управленцы «Интеграла» заявили, что не будут встречаться с сотрудниками Foxconn.По словам С. Гузеева, отказ последовал после того, как на «Интеграле» узнали о том, что приехавшие в Минск представители Foxconn работают в московском представительстве по России и странам СНГ.Как считает Гузеев, руководство «Интеграла» нацелено общаться исключительно с руководящими сотрудниками Foxconn из центрально офиса в Китае, и потому игнорирует попытки диалога с региональными представителями из Москвы.Возможно, на такую позицию субсидируемого государством «Интеграла» влияют экономические разногласия последнего времени между Беларусью и Россией. http://resurs.by/scitech/hardnsoft/896-toplivno-yenergeticheskij-kompleks-belarusi-ne.html Корреспондент Resurs.by пообщался со специалистами, которые проводили компьютеризацию и автоматизацию технологических процессов таких предприятий, как ОАО «Белтрансгаз», РУП «Белоруснефть», ОАО «Мозырский нефтеперерабатывающий завод» и др. В Беларуси, не смотря на влияние всемирного экономического кризиса, в 2010 году не прекращался рост автоматизации и компьютеризации энергетической отрасли Hard&Soft, Экономика Oakly Fri, 23 Jul 2010 22:00:09 +0300 В Беларуси, не смотря на влияние всемирного экономического кризиса, в 2010 году не прекращался рост автоматизации и компьютеризации энергетической отрасли. Правда, все же крупные проекты на предприятиях сферы энергетики реализовывались несколько раньше. В текущем году, по отзывам специалистов по автоматизации предприятий, большей частью проходило проектирование автоматизированных систем управления технологическими процессами отраслевых предприятий ведущими проектными институтами. Тем не менее, проектировщики промышленных объектов активно интересовались разработками новых микропроцессорных программно-технических комплексов распределенного управления и управляющих программируемых логических контроллеров.Впрочем, ведущие предприятия топливно-энергетического комплекса Беларуси, такие как ОАО «Белтрансгаз», РУП «Белоруснефть», РУП «Белорусский газоперерабатывающий завод», ОАО «Мозырский нефтеперерабатывающий завод», ОАО «Нафтан» уже имеют современные компьютерные системы контроля и управления технологическими процессами. Анализ показывает, что отрасль отдает предпочтения компьютерным решениям компании Siemens.Структура построения таких автоматизированных систем управления технологическими процессами практически не отличается от структуры информационно-вычислительной системы корпоративных офисов на базе ЛВС стандарта Ethernet. В АСУ ТП обмен данными между серверами, персональными компьютерами управления и контроллерами также реализуется на основе стандарта Ethernet, но только его промышленной версии, называемой Industrial Ethernet. Также как и в корпоративных компьютерных сетях, в АСУ ТП все чаще используются волоконно-оптические линии связи с высокими скоростями обмена информацией между узлами. Такая промышленная компьютерная сеть, как и офисная, имеет три уровня. Нижний уровень состоит из исполнительного оборудования, управляющих персональных компьютеров, технологического оборудования и информационно-измерительных датчиков. Средний уровень представляет собой распределенную систему сбора данных и управления на базе управляющих программируемых логических контроллеров и станций распределенного ввода-вывода, выполняющих сбор и обработку информации для базы данных системы и реализующие все технологические функции системы управления. Аналогом в офисной сети является уровень коммутации и распределения на основе маршрутизаторов, размещаемых в телекоммуникационных шкафах. Верхний уровень представляет собой центральное управление исполнительными механизмами, изменения задания режимов работы подсистем управления, представления информации на мониторах, звуковой и визуальной технологической сигнализации, средств ведения долгосрочного и краткосрочного архивов данных на базе промышленных аппаратно-программных комплексов и диспетчерских пультов. Кроме того, на предприятиях энергетики применяют полное резервирование серверов баз данных; систем электропитания и специального управляющего программного обеспечения.По отзывам специалистов, занимающихся АСУ ТП в белорусской энергетике, в последнее время стала актуальным развитие тематики внедрения компьютеризированных систем управления на ТЭЦ. Ожидается, что в скором времени в Беларуси начнется запуск множества таких проектов автоматизации. Автоматизированная система управления технологическими процессами ТЭЦ призвана обеспечить сбор и первичную обработку информации о состоянии оборудования, автоматическое регулирование технологическими процессами, вывод на экран монитора основных технологических схем с отражением параметров работы оборудования в удобной цифровой и графической формах, автоматическое формирование ведомостей работы оборудования и архивирование информации для анализа действий оперативного персонала и работы противоаварийных защит и автоматики. Такая АСУ строится также по трехуровневой структуре, и в решениях применяются оптоволоконные системы связи, за счет чего увеличивается скорость обмена данными и увеличивается надежность работы системы. Проекты таких систем уже прорабатывались проектными институтами «БЕЛНИПИЭНЕРГОПРОМ», «БелТЭИ» и «ЭНЕРГОСЕТЬПРОЕКТ».Одним из важных следствий внедрения современных компьютеризированных систем управления на предприятиях энергетики является повышения показателей энергосбережения. Как рассказывают инженера, внедрявших АСУ ТП в Беларуси, в среднем энергосбережение предприятия увеличивается на 20%, на каких-то объектах энергетики наблюдения фиксируют улучшения на 10%, а на некоторых результаты говорят о повышении до 50%. http://resurs.by/scitech/hardnsoft/855-kak-chastnye-kompanii-proizvodyat-lcd-monitory.html В. Мурман прислал в редакцию Resurs.by интересную историю об импортозамещении в Беларуси. А именно о том, как коммерческие компании производят компьютерные мониторы белорусской сборки. Далее – рассказ с видео-фотоматериалами от лица Мурмана: «С этими мониторами я столкнулся на работе, их наша организация закупила крупную партию, около сотни штук. Как закупалось, где и по чём - мне не известно...» Hard&Soft, Экономика, Куншткамера Oakly Sat, 03 Jul 2010 00:05:32 +0300 С этими мониторами я столкнулся на работе, их наша организация закупила крупную партию, около сотни штук. Как закупалось, где и по чём - мне не известно. Закупал это только наш филиал или же досталось это всем филиалам - мне так же не известно. Мы эти моники только разгружали и ставили юзерам в кабинеты.Ни для кого уже не секрет, что госпредприятия в БССР вынуждены закупать только товары белорусского производства, втридорога, даже если имеются более качественные и более дешёвые аналоги. Как-никак - программа ИМПОРТОЗАМЕЩЕНИЯ, которой больше подойдёт название ИМПОРТОЗАПРЕЩЕНИЕ (copyleft). Некоторое время назад одно из гос.предприятий Синеокой приобрело N-ное количество ЖК-мониторов "производства" Республики Беларусь. Называется сие чудо белорусских банано технологий - Summit Systems LM192. Уникальная методика производства мониторов в БССР известна многим, даже БТ об этом вещало, поэтому данный товар просто не мог не вызвать подозрение.Вот коробка. Коробка как коробка, почти ничем не отличается от собратьев. Разве только надпись бААльшЫми буквами "Сделано в РБ". Это, типа, главный козырь! Она же, без содержимого. Как видим, пенопластом даже не пахнет. Вместо него хитрая картонная конструкция. Ну да, картон быстрее полураспадается, чем пенопласт.Даже есть юзермануал, на русском и диск с дровишками. Но почему-то от монитора AOC 917Sw+. Странно, может по ошибке положили не тот диск? С кем не бывает...Вот чё налеплено на морде. Красота-то какая, ляпота-а-а! Новый БРЭНД! ...на лбу... ... и на ж.... , прошу пардону, сзади Для исключения возможных неприятных последствий серийный номер замажем. Исходя из того, что производство наклеек в БССР развито достаточно хорошо, посмотрим, что же реально прячется под новым белорусским брэндом. .... И здеся... И тута...Вот так и оставим Что меня больше прикололо, так это методика изготовления логотипа для наклеивания на выпуклые надписи на морде монитора. Сделали подложку с отверстием под надпись. Просто ГЕНИАЛЬНО! Китайцы нервно курят в сторонке и перенимают передовой опыт. А зачем суровым белорусским инженерам и дизайнерам нужно изобретать лисапед? Включаем моник, залазим в меню. Оказывается, он не только с наружи, но и до мозга костей, вернее, до кристалла микросхем - дитя китайской промышленности. Перевод на русский - в пресловутом china-стиле. А ты такой холоЦный, как яйсберх в акияне... Мне данный китайско-русский шрифт напоминает кино про бандюков, которые, отправляя анонимные угрозы в бумажном виде, вырезали из разных книг/газет/журналов буквы и составляли из них слова.Теперь цена. Узнать цену, по которой госпредприятие купило это... мне пока не удалось. Но на просторах BY-нета всплыла цена в 223$ Многовато как-то. Спустя несколько минут я нашёл этот же монитор, но под родным именем у ЭТОГО же продавца за 160$. Вопрос: Кто положил в карман 63$ ? Были ли наклейки позолоченными?Смотреть видео лишения монитора де... наклейки: http://resurs.by/scitech/hardnsoft/811-kak-upravlyayut-poezdami.html Для создания специального программного обеспечения под задачи железнодорожного транспорта в Беларуси еще во времена СССР была создана отдельная структура из коллектива программистов. Hard&Soft, Экономика Oakly Thu, 17 Jun 2010 14:56:58 +0300 Для создания специального программного обеспечения под задачи железнодорожного транспорта еще во времена СССР была создана отдельная структура из коллектива программистов, называемая конструкторско-технический центр Белорусской железной дороги. Много лет в этом подразделении высококвалифицированные специалисты разрабатывают и внедряют такие компьютерные системы, без которых экономисты и логисты просто не смогли бы решать сложнейшие потоковые задачи оптимизации работы транспорта. Причем, конструкторско-технический центр БелЖД настолько достиг высот профессионализма, что его услуги имеют спрос и у других предприятий республики.Конструкторско-технический центр Белорусской железной дороги занимается разработкой автоматизированных систем для управления технологическими процессами на железнодорожном транспорте. В нынешнее время повсеместного внедрения компьютерных технологий, усилия специалистов сосредоточены на создание современного программного обеспечения, с помощью которого происходит управление всеми системами железной дороги. В первую очередь, это компьютерные программы автоматизации расчетов по грузоперевозкам, бухгалтерского учета, статистики энергосбережения и многое другие. В общем, специалисты центра стараются работать в очень обширных областях. Разумеется, чтобы охватить разработками качественных программных продуктов такой широкий пласт производственных направлений, создатели софта должны обладать многогранными знаниями по множеству отраслевых специфик. Основной спецификой конструкторско-технического центра БелЖД является разработка программного обеспечения для автоматизированного управления грузовыми железнодорожными перевозки. Это очень узкоспециализированное направление железнодорожной тематики. Чтобы учесть все факторы, нужно хорошо знать сложную специфику, связанную с подвижным составом. А именно, как происходят перевозки, особенности специальных контейнеров, нюансы установки тарифов и т.д. Очень много особенностей, которые необходимо учитывать в расчетах, и, воплощать в конкретном программном обеспечении.Также усилиями конструкторско-технического центра в настоящее время на железной дороге внедряется новая клиент-серверная система, где фактически в полном объеме используется электронный документооборот при управленческой деятельности. Планы системщиков ЖД направлены на использование цифровых подписей и вообще уход от бумажной технологии. Есть намерения использовать безбумажные технологии во всем цикле управленческой деятельности. Но пока в Беларуси юридически полностью не принято нормативов по использованию только электронного документа. Соответственно, предусматривается, что параллельно будут существовать и бумажный и электронный вариант. Но будущее, безусловно, за электронным документооборотом. Тем более, уже сейчас идет активный обмен с управлениями железных дорог соседних странам именно посредством электронного документооборота. Особенно сильно в этом плане развиты деловые отношения с железными дорогами России и Украина. Также с Литвой и Латвией идет активное развитие в использовании электронного документооборота. Есть соглашение между разными администрациями ОЕС ЖД по электронному документообороту. К слову, в соответствии с этим соглашением конструкторско-технический центр создает программное обеспечение для электронного документооборота, которое обязательно формирует соответствующие документы, как бумажный вариант. То есть, в любой момент их можно распечатать на бумаге. Тем не менее, приоритет отдан документообороту в электронном виде, а возможность распечатки по необходимым нормативным формам, предусматривается как приложение.На основе системы электронного документооборота есть очень хорошие перспективы сделать обслуживание клиентов услуг железной дороги по системе «одно окно». То есть, чтобы заказчик не бегал с одного места в другое для оформления необходимых бумаг. К примеру, станет незачем от станции передачи груза с документами нестись к товарным кассирам. Клиент сможет просто прийти к одному специалисту железной дороги и полностью оформить от начала до конца свою перевозку. При этом заказчик, благодаря компьютерной системе, узнает, как будет ехать груз, стоимость услуг перевозчика, время доставки и т.д. Более того, автоматизированная система позволит заказчику через компьютерный доступ контролировать, где груз находится во время перевозки в любой момент. Над такой всеобъемлющей системой в настоящее время как раз работает конструкторско-технический центр Белорусской железной дороги.Помимо этого, конструкторско-технический центр продолжает заниматься текущими производственными проектами автоматизации на железной дороге. Программисты продолжают дорабатывать и внедрять пакет программ по расчетам грузовых перевозок, а также системы бухгалтерского учета. Кроме того, решается задача автоматизации системы контроля безопасности движения СКБД.Еще работники конструкторско-технического центра занимаются автоматизацией обработки статистических данных по энергосбережению. В нормативах по энергосбережению есть специализированные отчеты, которые используются в государственной статистике и на каждом предприятии. Поскольку на БелЖД более трехсот предприятий, которые каждый месяц составляют отчеты, то без автоматизации обойтись сложно. Ведь отчетные данные надо обработать, проверить заполненные формы на ошибки, а также проанализировать какие результирующие данные получаются в итоге. Так как железная дорога в целом отчитывается по статистике энергосбережения, то необходимо иметь суммарные сведения и все свести в единый баланс. Программистам здесь есть над чем потрудиться, поэтому софт для расчетов в области энергосбережения не остается без нашего внимания.Специалисты конструкторско-технического центра много лет продолжают обслуживание и совершенствование автоматизированной системы контроля и учета расхода топлива и масел при поездках поездов. Эта система используется во всех шестнадцати локомотивных депо Белорусской железной дороги для формирования отчетности по расходу топлива и горюче-смазочных материалов, и такое специализированное программное обеспечение является исключительным достижением работы центра.Конструкторско-технический центр БелЖД имеет многолетнюю историю. Он был образован в 1987 году по постановлению Министерства путей сообщения СССР. Тогда были открыты филиалы в Гомеле и в Подмосковье, как две части одной структуры разработок по автоматизации для союзной железной дороги. Сейчас, конечно же, прошла диверсификация, и российский филиал как отдельная компания работает для нужд России, а гомельский филиал делает разработки для БелЖД. С 1987 года довольно многое изменилось. Центр перешел на новые современные технологии. В настоящее время базовые программные среды берутся, в основном, от западных разработчиков, а написанием и адаптацией прикладного программного обеспечения для нужд Белорусской железной дороги занимаются программисты центра. Что касается расчета грузовых перевозок, то все железнодорожные станции в республике, а их более ста, пользуются их программным обеспечением. Сейчас идет очень активная работа по автоматизации перевозочного процесса. Центр трудится над автоматизацией таких подсистем, как оформление окон для ремонта на железнодорожных путях, и АСУ формирования составообразования на технических станциях. После завершения работы на базе автоматизированной системы предполагается сделать прогнозный график движения поездов, что даст возможность заранее предусматривать какие перевозки, и по какому графику, будут идти по железной дороге. Это очень актуальные сведения, так как, зная объемы загрузки железнодорожных участков, можно заранее планировать ремонтные работы на путях. Разработки ведутся в рамках проекта создания центра управления перевозками Белорусской железной дороги. Как эти, так и другие существующие системы управления и телемеханики интегрируются в единый комплекс. Все АСУ концентрируются в центре управления перевозками, что позволяет ответственным лицам знать полностью ситуацию на железной дороге.Конструкторско-технический центр возглавляет Ефим Исаакович Шубин, - профессионал, имеющий за плечами аспирантуру, написанные научные работы и авторские свидетельства на уникальные технические разработки. А начинал он свою трудовую деятельность на Белорусской железной дороге в далеком 1969 году в должности монтера на предприятии «Дистанции электроснабжения». За более чем тридцатилетний стаж работы на «Дистанции» Ефим Исаакович сделал карьеру до высокой должности энергодиспетчера, пройдя ступень начальника ремонтно-ревизионного участка. За время своего профессионального становления, Шубин к 1976 году получил высшее специальное образование, а в 1986 окончил аспирантуру при Всесоюзном НИИ железнодорожного транспорта в Москве (ныне называется Всероссийский НИИ железнодорожного транспорта). В 1999 году Ефим Исаакович защитил диссертацию по специальности «Электрификация железнодорожного транспорта». Ученый много лет своей жизни посвятил исследования и разработкам в электроэнергетике. Занимаясь этим направлением творческих инженерно-технических изысканий, Е. И. Шубин получил авторское свидетельство на изобретение в сфере автоматизации определения мест повреждений на высоковольтных линиях, а также опубликовал свою тематическую научную работу. А затем, по рекомендации главного инженера Белорусской железной дороги, в 2002 году перешел работать директором в конструкторско-технический центр БелЖД. Так образом, как и раньше, Ефим Исаакович продолжает заниматься делом своей жизни – автоматизацией на железнодорожном транспорте. Но если раньше усилия были сосредоточены на автоматизацию в электроэнергетике, то теперь Шубин руководит разработками по автоматизации всех технологических процессов на железной дороге.В 2002-м году ситуация с разработками программного обеспечения для железной дороги была сложная. В это переломное в технологическом отношении время использовались разработки конструкторско-технического центра БелЖД, созданные только для работы под управлением устаревающей компьютерной системой DOS. Во всем мире стали популярны новые клиент-серверные технологии, а они полностью не совместимы с тем программным обеспечением, которое было написано специалистами центра под DOS. Перед специалистами встал вопрос, каким образом от старых задач перейти к новым софтверным технологиям. Тогда было принято решение переписывать существующие старые программные пакеты для АСУ на основе новых технологий. Причем задача ставилась не просто переписать существующий программный код, а наполнить новый софт более расширенным функционалом, чтобы пользователям стало удобней работать и появилось больше возможностей по автоматизации расчетов вычислений. Результаты такой работы конструкторско-технического центра БелЖД оказались неплохие. С 2003 года по 2009 сотрудники перевели Белорусскую железную дорогу на новые компьютерные технологии. К настоящему времени в центре работает 70 специалистов без учета вспомогательных работников. Для предприятия, занимающегося созданием программного обеспечения, это очень большой штат программистов. Тем не менее, руководство центра намерено увеличивать пакет заказов, и, соответственно, расширяться.Если говорить о преимуществах центра, то если другие компании по разработки софта в основном узко специализированы на разработке конкретного программного продукта, коллектив программистов железной дороги занимается всеми производственными системами комплексно, то есть делает интегрированные средства, позволяющие охватить различные аспекты деятельности предприятия, а не только, скажем, бухгалтерию.Разработки программного обеспечения центра могут быть полезны не только Белорусской железной дороге, но и другим предприятиям. Такие программы уже используют многие предприятия Гомеля. Прежде всего, востребованы программные продукты по бухгалтерскому учету. Целый ряд городских предприятий используют разработанное центром программное обеспечение для расчета всех элементов своей бухгалтерии. Например, Гомельская студия телевидения, Гомельводоканал, КСУП «Красная гвоздика». В общей сложности, порядка 30 предприятий областного центра используют такой софт бухгалтерского учета. И это без учета железнодорожных производственных структур. В системе Белорусской железной дороги бухгалтерское программное обеспечение центра применяют более двухсот предприятий. Не менее привлекательными для производственников могут стать смежные программные разработки центра по системе метрологического обеспечения. Метрология – одно из направлений автоматизации, которое может использоваться не только на железнодорожном транспорте, но и в других отраслях. Так что, если будут заказчики, то центр готов делать свои разработки и для них. http://resurs.by/general/soc/799-totalnyj-videokontrol-nachalsya-s-rajonov.html В Борисове МВД ввело в эксплуатацию грандиозную городскую сеть видеонаблюдения, не имеющую аналогов в Беларуси. Возможность оперативного получения доступа к видеоинформации с 44 видеокамер Борисова и к видеоархивам баз данных имеют не только местные МВД, МЧС и ГАИ, но и силовые структуры Минска. Такую мегаслежку за Борисовом в МВД объясняют статусом самого криминального райцентра Минской области. Видеокамер скоро станет еще больше, некоторые из них могут вести наблюдение за человеком с расстояния 300 метров (фактически скрыто). Общество, Hard&Soft, Связь Oakly Thu, 10 Jun 2010 15:10:36 +0300 В Борисове МВД ввело в эксплуатацию грандиозную городскую сеть видеонаблюдения, не имеющую аналогов в Беларуси. Возможность оперативного получения доступа к видеоинформации с 44 видеокамер Борисова и к видеоархивам баз данных имеют не только местные МВД, МЧС и ГАИ, но и силовые структуры Минска. Такую мегаслежку за Борисовом в МВД объясняют статусом самого криминального райцентра Минской области. Видеокамер станет еще больше, некоторые из них могут вести наблюдение за человеком с расстояния 300 метров (фактически скрыто).На фото – один из ситуационных центров (постов наблюдения) видеоотслеживания ситуации силовыми органами.В настоящее время реализован первый этап проекта видеонаблюдения за объектами городской инфраструктуры Борисова из 44 видеокамер. В объективы попали такие места, как стадион, вокзал и билетные кассы. Проект видеонаблюдения, может быть, и не заслуживал особого внимания если бы белорусские спецслужбы не решили сделать из него фактически глобальную сеть видеоотслеживания за гражданами. Бюджет видеокоммуникационного комплекса соизмерим со стоимостью сети телефонной связи райцентра, а масштаб сети имеет областной уровень.Вдохновителям проекта показалась недостаточным классической схемы видеокамеры-аппаратная коммутационная-центр наблюдения. Им понадобилось купить и развернуть несколько ЦОДов (центров обработки данных), наподобие тех, что использует для хостинга РУП «Белтелеком». Мысль оперативников привела к воплощению настоящей телекоммуникационной сети с разбросанными по городу Борисову высокоскоростными коммутаторами цифровых видеопотоков, связанных в кольцо на скорости 10 Гбит/с. С одного из коммутаторов (предположительно производства Avaya) видеосигналы уходят по междугородней связи в Минск, где также располагается управляющий центр видеонаблюдения за объектами Борисова. Технически в основе системы лежит масштабная сеть передачи данных на базе Ethernet.Видео-телекоммуникационный комплекс реализован на волоконно-оптических линиях связи с резервированием, оборудование использует кластеризацию, резервная система электропитания позволяет 2 часа работать в автономном режиме.Но и этого показалось мало сотрудникам МВД. В развернутом комплексе они решили реализовать подсистему телефонной спецсвязи на базе IP-технологии. Для этого задействовали оборудование Avaya CS-1000 с выносом IP-телефонии в Минск. Для такого важного проекта РУП «Белтелеком» выделило специальный магистральный канал, правда не очень высокоскоростной, но с возможностью трехкратного расширения при необходимости.Стоит отметить, что в системе городского видеонаблюдения Борисова используются не примитивные видеокамеры, как в обычных магазинах просто выдающие плохо различимый панорамный вид. Борисовская видеосистема специально продумана для настоящего слежения оперативниками, и видеокамеры разных типов расположены таким образом, чтобы дополнять одна другую для высокой эффективности отслеживания действий нужного человека.В системе использованы IP-камеры с разрешением 3 мегапикселя и возможностью многократного (до 20 раз) увеличения интересующего оператора фрагмента картинки без потери качества. Кроме того, в городской сети смонтированы скоростные поворотные (Speed Dome) видеокамеры, оснащенные мощными 35-ти кратными оптическими трансфокаторами, обеспечивающими при оперативном наблюдении крупный план объектов (прежде всего, людей), находящихся на значительном (до 300 м) удалении.Сеть видеонаблюдения МВД в Борисове будет расширяться. Система создавалась как раз для возможности подключения новых камер, расширение существующего слежения и добавления новых объектов видеонаблюдения. http://resurs.by/scitech/hardnsoft/789-foto-novyj-uroven-texnologij-belarus.html Фоторепортаж с конференции по компьютерным технологиям, организованной системным интегратором «БелАВМ» под Минском в конце мая 2010. Из представляемой информации можно понять определенные технические подробности докладов. Также на фото – интересная компания бизнесменов и чиновников, а некоторые снимки, возможно, кто-то отнесет к разряду компромата Hard&Soft, No comment Oakly Sun, 06 Jun 2010 02:08:54 +0300 Фоторепортаж с конференции по компьютерным технологиям, организованной системным интегратором «БелАВМ» под Минском в конце мая 2010. Мероприятие было приурочено к восемнадцатилетнему пребыванию компании на белорусском IT-рынке и называлось «Совершеннолетие - новый уровень технологий». К снимкам приводятся пояснения, позволяющие понять определенные подробности презентаций и обсуждений.Выступает редкий гость в нашей стране – глава киевского представительства Avaya в Украине, Беларуси, Молдове и Грузии г-н Владимир Вальчук:Производитель телекоммуникационного оборудования Avaya относится к дорогостоящему премиум-сегмету рынка решений для корпоративных систем связи. Для белорусских заказчиков ведомственных телекоммуникационных сетей, обложенных множественными ограничениями национальных нормативов связи и дефицитом финансирования, приобретение такого оборудование - непозволительная роскошь. Тем не менее, Avaya в кое-каких элитарных проектах Беларуси используется. Например, в Национальной библиотеке.В настоящее время компания Avaya озабочена выстраиванием своей стратегии и позиционирования на рынке, после неоднозначных приобретений и диверсификации на стыке 2009/2010 г., поэтому, иностранным владельцем, можно сказать, не до развивающихся рынков типа Беларуси. Сотрудники в состоянии пертурбаций и перестройки сами еще толком не знают какие линейки оборудования останутся в производстве, и что вообще намерена развивать Avaya.Но, это не остановило визит украинских сотрудников компании в Беларусь. Об особенностях технических решениях пытался рассказывать системный инженер Avaya Александр Андриашевич, который еще недавно работал в компании Nortel, но после ее покупки Аваей, был диверсифицирован в новую штатную единицу разрастающейся корпорации (хотя лучше всего знает Nortel Enterprise Solutions, включенные в объединенный продуктовый портфель):Сотрудник легендарной компании APC by Schneider Electric (руководитель группы системных инженеров в России) Сергей Щербаков (г. Москва) сделал доклад о современных системах бесперебойного питания и инженерного обеспечения для вычислительных центров:Выступление сотрудника Hewlett Packard Александра Головченко (г. Киев) по серверным решениям архитектуры ISS и Integrity и системам хранения данных от НР:Технический консультант Hewlett Packard Вячеслав Зозуля рассказал о программных разработках НР для автоматизации центров обработки данных:Еще одна сотрудница Hewlett Packard выступила по теме сервисной и технической поддержке НР:Глава белорусского представительства Hewlett Packard Константин Леонов также присутствовал на конференции. Он не делал презентаций, но вел очень активные переговоры с партнерами на протяжении всего времени мероприятия:Об опыте реализации интегратором «БелАВМ» проектов серьезных информационно-компьютерных комплексов (Совет Министров Республики Беларусь, Комитет Государственного контроля, МВД, Генеральная Прокуратура РБ, Валютно-фондовая биржа Республики Беларусь, Хозяйственные суды Республики Беларусь) высказался начальник отдела корпоративных решений департамента системной интеграции «БелАВМ» Сергей Корженевич:Виталий Недбайло из «БелАВМ» рассказал о еще одном вспомогательном направлении деятельности белорусской компании, на котором она зарабатывает деньги, - проектирование и строительство систем электроснабжения и электроосвещения (причем не только для информационно-вычислительных центров):Директор департамента системной интеграции «БелАВМ» Роберт Окунь информировал участников конференции о практических подходах компании к системной интеграции при создании крупных информационно-телекоммуникационных сетей, когда осваиваются весьма немаленькие бюджеты на IT-системы:Зарубежный сотрудник софтверной компании McAfee представил продвигаемые тиражные продуктовые решения по компьютерной безопасности:Презентацией похожей с McAfee направленности, свой взгляд на информационную безопасность и снижение IT-угроз представил системный инженер софтверной компании Symantec Олег Просветов (Москва):О промышленной компьютерной технике для тяжелых условий эксплуатации и специальных применений силовыми структурами типа армии, выпускаемой НПО «Техника – Сервис» (TS Computers), рассказал Игорь Соловьев (г. Москва):В центре внимания на конференции (практически звездой мероприятия) был успешный белорусский бизнесмен - генеральный директор компании «БелАВМ» Дмитрий Ронин:Рабочие моменты конференции:А так отдыхают бизнесмены и их партнеры:Дмитрий Ронин самым важным достижением компании за 18 лет считает «получение избирательного право, когда «БелАВМ» может выбирать с кем компании работать». В ближайшее время в Беларуси ожидается развертывание грандиозных информационно-коммуникационных систем при строителсьвте спортивного комплекса в Чижовке, а также бюджетные деньги будут выделены на очень дорогостоящую электронную систему управления дорожным движением в городах, за прототип которой возьмут передовой западных опыт референтных проектов. http://resurs.by/scitech/hardnsoft/784-sportu-v-belarusi-otdayut-mnogo-xaj-teka.html Через обычную компьютерную сеть, сделанную в спортивном комплексе «Минск-Арена», в режиме on-line ведется управление параметрами специализированного льда из Италии на конькобежном стадионе. Система подготовки и регулирования льда возводилась итальянской фирмой, считающейся наиболее дорогостоящей в Европе, как по продаваемому оборудованию, так и по своим услугам. Hard&Soft, Связь Oakly Thu, 03 Jun 2010 12:55:09 +0300 Через обычную компьютерную сеть, сделанную в спортивном комплексе «Минск-Арена», в режиме on-line ведется управление параметрами специализированного льда из Италии на конькобежном стадионе. Система подготовки и регулирования льда возводилась итальянской фирмой, считающейся наиболее дорогостоящей в Европе, как по продаваемому оборудованию, так и по своим услугам.Впрочем, компьютерную сеть «Минск-Арена» можно назвать обычной с большой натяжкой. Три спортивных объекта комплекса – арена, велодром и конькобежный стадион соединены волоконно-оптическими линиями по гигабитным скоростям передачи данных.Для нужд комплекса, по большому счету, требуется всего-то несколько десятков компьютерных рабочих мест. Но для такого мизерного количества компьютеров установлено три полноценных Центра Обработки Данных (ЦОД). В нескольких десятках технологических шкафах установлено больше десяти маршрутизирующих коммутаторов с около 200 оптическими интерфейсами на 100 или 1000 Мбит/с. Также подключены три хот-спота Wi-Fi (каждый на своем объекте).Емкость системы позволяет подключить до 1200 компьютеров. В качестве серверов используется такие современное решения, как Blade c7000 и др. Все телекоммуникационное и серверное оборудование от Hewlett-Packard.Стоимость проекта информационной системы составляет порядка 100 тысяч долларов.Так как вычислительной системы такой мощности для сотрудников «Минск-Арена» не очень требуется, то вычислительные мощности задействовали для управления кафе, службой пожарной сигнализации и охраны в виде связи между пультами трех зданий с выходом на городскую сеть, диспетчерскими службами через публичную сеть Интернет, а также автоматизировали билетно-кассовое обслуживание.В таких условиях вычислительно-информационной избыточности предполагается оказывать услуги Сети передачи данных (СПД) организациям – участникам соревнований в виде подключенных к Интернету рабочих компьютерных мест, которые также взаимодействуют с внутренними службами «Минск-Арена». http://resurs.by/scitech/hardnsoft/762-v-magazinax-nachinayutsya-prodazhi-pk-news-corsair.html Компания News Computers, известный белорусский дистрибьютор компьютерной техники и производитель ПК, начал поставки своим партнерским торговым организациям компьютеров новой серии News Corsair топового сегмента для реализации через розничные магазины республики. В настоящий момент ПК премиум сегмента News Corsair начали появляться в розничных торговых точках не только Минска, но и областных центров. Комментарий менеджера по маркетингу News Computers Юлии Козловой (на фото). Hard&Soft Oakly Thu, 27 May 2010 02:59:07 +0300 Компания News Computers, известный белорусский дистрибьютор компьютерной техники и производитель ПК, начал поставки своим партнерским торговым организациям компьютеров новой серии News Corsair топового сегмента для реализации через розничные магазины республики. В настоящий момент ПК премиум сегмента News Corsair начали появляться в розничных торговых точках не только Минска, но и областных центров.Новая серия ПК под названием News Corsair объединяет в себя современные решения мощных игровых компьютеров, которые предназначены для работы с 3D графикой, многопоточными и «тяжелыми» мультимедийными приложениями. В основе построения моделей серии News Corsair лежат четырехъядерные процессоры Intel Core i7 или Intel Core i5 на новейших платформах Р55, Х58, производимые по 32nm технологии с функциями Intel Turbo Boost и Intel Hyper-Threading. Процессоры имеют увеличенный кэш третьего уровня и поддерживают 64-разраядные приложения. Компьютеры News Corsair комплектуются 4 или 8 гигабайтами оперативной памяти DDR3 или DDR2. В качестве материнских плат используются модели производства ASUS, AsRock или Intel. Объем жесткого диска, которым комплектуются News Corsair, в среднем составляет 1 терабайт.Основная идея вывода на белорусский рынок топовой серии News Corsair компьютеров местной сборки, по словам менеджера по маркетингу News Computers Юлии Козловой (на фото), заключается в предложении белорусам высокопроизводительных игровых, мультимедийных и вычислительных решений по невысоким ценам в сравнении с предложениями зарубежных брендовых производителей ПК. http://resurs.by/scitech/hardnsoft/750-poleznye-sovety-po-remontu-noutbukov-ot.html Корреспондент Resurs.by побеседовал с менеджером минского сервис-центра "Царикс" Владимиром Сорока (на фото) о том, какие ноутбуки чаще всего ремонтируются в Беларуси, и как вообще обстоит дело с ремонтом переносных компьютеров в нашей стране. Hard&Soft Oakly Mon, 24 May 2010 15:20:24 +0300 По словам менеджера минского сервис-центра "Царикс" Владимира Сорока (на фото), на один поступающий в ремонт негарантийный ноутбук приходится три обращения по гарантии. Всего за 2010 год в ремонте у инженеров "Царикс" побывало 500 ноутбуков, из которых 400 были восстановлены, а ремонт остальных оказался нецелесообразен. Если ноутбуку более 5 лет, то замена модуля в нем, может оказаться нерационально дорогой. Тем не менее, как говорит Владимир Сорока, 3-4 раза в месяц к ним обращаются за ремонтом минчане даже с ноутбуками 10-летней давности.Когда потребуется приобрести ноутбук, то будущие пользователи мобильного компьютера, прежде всего, стараются узнать у специалистов как часто те или иные модели выходят из строя и попадают в ремонт.Такой подход не всегда дает полезную информацию. Так, специалисты по сервисному обслуживанию ноутбуков в Минске отмечают, что чаще всего приходится ремонтировать портативные компьютеры производства Acer и Hewlett-Packard. Но это не означает ненадежность ноутбуков таких торговых марок. Ведь именно переносные устройства Acer и Hewlett-Packard находятся на первом месте по продажам в белорусской столице. Понятно, раз больше всего таких ноутбуков продается, то относительно других марок их будет немало отдаваться в ремонт.По обобщенной статистике, вероятность обращения в гарантийную мастерскую за услугами ремонта в течение первого года после покупки составляет 15%.Впрочем, как отмечают сервисные инженеры, наибольшую долю обращений в ремонтные мастерские составляют жалобы на появившийся в ноутбуке шум вентилятора. Обычно, такая проблема возникает из-за нарушения правил обращения с портативным компьютером самим пользователем. По существующим правилам эксплуатации, ноутбуками можно пользоваться только при их размещении на ровной поверхности. Причиной шума вентилятора, как правило, является попадание внутрь него пыли и ворсинок. Это происходит чаще всего, когда пользователь, полулежа, работает с переносным лэптопом, расположив его на одеяле. В результате, система охлаждения забивается инородными предметами.Между тем, солидные компьютерные сервис-центры всегда идут навстречу своим клиентам, и нечасто отказывают пользователям в восстановлении системы охлаждения ноутбука. В случае гарантийного ремонта, владелец портативного компьютера не понесет никаких затрат. Если же срок гарантии на ноутбук прошел, то оплата ремонта может вылиться в немаленькую сумму. Во-первых, сам новый кулер у некоторых брендовых производителей может стоить больше 50 USD. Во-вторых, обычно в ремонтных мастерских установлен твердый тариф на первичную диагностику ПК.По статистике, в клиентских обращениях за помощью в сервис-центр на один сгоревший кулер, неподлежащий восстановлению, приходится 10 вентиляторов, которые просто надо почистить от пыли и ворса, забивших систему охлаждения вследствие неправильной пользовательской эксплуатации ноутбука.Как рассказали в минской мастерской "Царикс", минимальная стоимость ремонта ноутбука при обращении к ним за сервисным обслуживанием составит 150 тыс. BYR. В эту сумму входят работы по разборке и сборке ноутбука, а также дефектация и первичная диагностика лэптопа. Такая практика установления минимальных тарифов за услуги выявления неисправности без непосредственно ремонта считается обоснованной, так как инженер только на такие производственные операции тратит от двух до трех часов рабочего времени.Что касается постгарантийного ремонта системы охлаждения ноутбуков, то тут с точки зрения затрат повезет владельцам некоторых ноутбуков китайского производства. Речь о моделях с разборным вентилятором. Для квалифицированного сервис-инженера не представляет труда разобрать, почистить и смазать такой кулер, чем восстановить работу охлаждающего устройства. Причем, в большинстве случаев, сверх установленного минимального тарифа на ремонт (где-то 150 тыс. BYR), за такую работу с клиента в авторитетных сервис-центрах не берут.Однако немало моделей ноутбуков с неразборными кулерами на заклепках или сварных соединениях. Причем, некотоые даже залиты специальным компаундом для защиты от разборки. В этом случае ремонт системы охлаждения производят заменой вентиляторного модуля целиком, и потому при использовании оригинальных комплектующих изделий может составить немаленькую сумму денег для владельца ноутбука.По словам менеджера сервис-центра "Царикс" Владимира Сороки, средняя стоимость ремонта ноутбука с заменой вышедшего из строя модуля на оригинальный составляет порядка 400 тыс. BYR.Причиной неработоспособности ноутбука иногда может стать выход из строя жесткого диска. В общем объеме обращений за ремонтом портативных компьютеров такие случаи, по оценкам инженеров-экспертов из Минска, составляют 10%. Правда, ремонт такой неисправности с точки зрения ремонтников не представляет проблем, так как поменять неисправный диск на новый несложно. Другое дело восстановление информации на жестком диске ноутбука, если она очень важна для пользователя. Здесь требуются услуги специалиста высокой квалификации. В услугах сервис-центров есть целое направление деятельности, называемое критическим восстановлением информации с "полетевшими" дисками. С пришедшего в негодность винчестера возможно снять информацию даже при отказавшей механической системы вращения или повреждении магнитного слоя пластин. Правда, такая работа стоит недешево. Расценки могут достигать более 10 USD за мегабайт.Реже встречаются неисправности ноутбука, когда выходит из стоя материнская плата. Как московские, так и минские специалисты по сервису говорят о единицах процентах таких случаев в объеме всех обращений. По словам В. Сороки, на несколько десятков ноутбуков, поступивших в ремонт сервисного-центра с начала 2010 года, приходится только один, который нуждался в замене материнской платы на новую. Раньше, лет десять назад, такая ситуация для пользователя сулила, зачастую, долгие месяцы ожидания от заказа до получения необходимой платы от зарубежных производителей. Сейчас системы поставок запчастей и взаимодействия с заводами более-менее отладились. Поэтому многие комплектующие изделия есть на складах в Минске или приходят по заказу от производственной компании в течение срока, измеряемого неделями, а того и днями.Первым признаком возможного выхода из строя материнской платы является то, что ноутбук не включается. По утверждению сервис-инженеров, чаще всего проблемой является неисправность именно на материнской плате, а не проблемы с блоком питания. Может показаться странным, но блоки питания в ноутбуках ломаются еще намного реже, чем материнские платы, которые, как говорилось, также “летят” нечасто.Кстати, новые китайские модели ноутбуков, выводящиеся на рынок, обладают высокой надежностью. Владимир Сорока заметил, что на сегодняшний момент процент отказа новых ноутбуков MSI менее 1%, и порядка 80% гарантийных случаев подлежит оперативному ремонту (до двух недель).Большим пластом работы для сервис-центров является не гарантийный ремонт, когда ноутбук приходит в негодность по вине пользователя. К не попадающим под гарантию случаям относят механически разломанные корпуса, залитые жидкостями клавиатуры и поврежденные LCD-матрицы. Кстати, замена LCD-матрицы на нефирменный аналог в некоторых моделях ноутбуков может вызвать дополнительные трудозатраты сервис-инженеров для приведения лэптопа в норму. Так, у ноутбуков Dell встречаются особенности прошивки BIOS, когда замененная матрица нового выпуска поддерживаться не будет. Путем настройки базовой системы ввода-вывода, проблема решается, но время ремонта может затянутся, как и итоговая цена услуги. В среднем же, стоимость матрицы 15,4 дюйма составляет от 155 до 210 USD.Для потребителей очень важно знать, что особенностью гарантийного ремонта является исключительно модульная замена комплектующих. То есть электронные блоки, вышедшие из строя, не должны ремонтироваться при помощи паяльника или кусачек. В независимости от сложности поломки ноутбука, вышедший из строя модуль положено по правилам гарантии заменить только на новой оригинальный блок. При обращениях в постгарантийный период ремонт вышедших из строя деталей непосредственно силами инженеров сервис-центра возможен. Однако при этом работа, как правило, по оплате должна выходить существенно дешевле для клиента.Как правило, признаком право на гарантийный ремонт ноутбука или, так сказать, лояльного отношения авторизованного сервис-центра при окончании гарантийного срока, является аббревиатура "BY" в серийном номере. Под лояльным отношением понимается, например, обновление BIOS на новую версию без оплаты, что часто позволяет решить многие проблемы.Вообще, один раз в год пользователю рекомендуется привести в сервис-центр ноутбук и провести его диагностику. Прежде всего, поменять термопасту для микропроцессора. Некоторые производители, например Hewlett-Packard, вообще в виде акций практикуют для своих покупателей в авторизованных сервис-центрах обновление BIOS раз в полгода на официально проданных в регионе ноутбуках. Специалисты же отмечают, что средний возраст ноутбуков составляет 3-5 лет, и после того, как прошло три года эксплуатации портативного компьютера, стоит присматриваться к покупке новой модели.В солидных сервис-центрах часто диагностику ноутбуков проводят бесплатно. Если же выявляется неисправность, или клиент изначально настаивает, что ноутбук «барахлит» и надо выявить неисправность, то дефектация (определение, в чем именно проблема) будет стоить для обратившегося порядка 50 тыс. BYR. То есть, за такую плату, сервис-центр выдаст официальное заключение, в чем именно неисправность и какая деталь вышла из строя или рекомендуется к замене. То есть, это фактически услуга экспертизы.Полезные сведения о ноутбуках конкретных торговых марок:1. Ноутбуки LG несколько лет официально не поставляются в Республику Беларусь. Такую информацию подтвердили в белорусском представительстве LG, указав, что корпорация приняла это решение в связи с анализом регионального рынка. Так что, покупая ноутбук LG, скорей всего, вы не сможете рассчитывать не его гарантийное обслуживание в нашей стране.2. С ноутбуками Toshiba бывает трудности, когда при замене модуля на новый аналог блокируется BIOS. В результате можно использовать только строго оригинальную запчасть, заказ которой будет невыгоден жителю Беларуси как по стоимости, так и по времени доставки из Азии.3. В ноутбуках Sony, имеющих репутацию специализировано построенных сложных систем, по словам сервис-инженеров, используется то же «железо», как и в других лэптопах. Поэтому, при ремонте Sony, которые также выходят из стоя, хоть и очень редко, вполне можно использовать аналоги запчастей других производителей, и все в итоге будет отлично работать.4. Ноутбуки Panasonic настолько редко ломаются, что в отличие от других торговых марок, основной причиной нечастых выходов из стоя у них являются жесткие диски. Особенностью лэптопов Panasonic отмечается рекомендация производителя в соблюдение изначально предлагаемой конфигурации, так как параметры охлаждения рассчитаны, исходя из всех конструкторско-инженерных мелочей. Если, например, вы решите поменять изначально имеющийся диск в 200 гигабайт на 500 гигабайт, то, тем самым, можете лишиться права на гарантийное обслуживание.5. К ноутбукам Acer, которые считаются, если брать официальный сегмент рынка Беларуси, наиболее подверженные к выходу из строя, рекомендуется относиться прагматично. Ведь, лэптопы Acer имеют очень маленькую стоимость. Вместо того чтобы покупать ноутбук Hewlett-Packard, можно купить три портативных компьютера Acer. Если один из Асеров выйдет из строя, то его даже можно не ремонтировать, а начать пользоваться вторым и т.д. В результате, еще неизвестно, какая покупка будет выгодней. Если необходимо использовать ноутбук для таких оперативных целей, когда накапливать и долговременно хранить информацию на лэптопе не является основной задачей, то приобретение Acer однозначно целесообразней.6. Анонсированные недавно в Беларуси мультимедийные ноутбуки HP Pavilion, по наблюдениям некоторых специалистов, могут неприятно греться при длительной пользовательской работе. Причина – неправильно настроенная система, которая часто приводит к выходу из строя микросхемы. В сервис-центрах запросто помогут решить проблему, если владельцу лэптопа от нее некомфортно, простой перепрошивкой BIOS.7. Определенные модели ноутбуков IBM десятилетней давности некоторые минские фирмы до сих пор предлагают при услугах проката персональных компьютеров. Такие портативные ПК не выходили из строя и обладают проверенной годами надежностью. Считается, что их срок работы просто нельзя ограничить.