На главную страницу
На главную страницу сайта Resurs.by О сайте Подписка на RSS
Текущие события
Прогноз погоды
Яндекс.Погода
Календарь
«    Май 2012    »
ПнВтСрЧтПтСбВс
 
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
 

Архив материалов
Март 2012 (10)
Февраль 2012 (1)
Декабрь 2011 (3)
Ноябрь 2011 (1)
Октябрь 2011 (3)
Сентябрь 2011 (1)

Вход на сайт
Логин
Пароль
 
Resurs.by » Общество » Соц » 50000 за тонировку
50000 за тонировку Общество » Соц
Поразительную организованность и упорство в достижении своих целей проявляют автомобилисты. На почту Resurs.by продолжаются идти обращения от активистов отмены запрета на тонировку автомобильных стекол с целью поднятия проблемы и обсуждения вопроса на сайте. Не смотря на то, что журналисты Resurs.by больше склонны отстаивать права пешеходов, но, исходя из принципов либерализма, в представляемом материале слово дается сторонникам отмены запрета на тонировку.

Федор Сухов, один из самых ярких борцов за отмену запрета на тонировку автомобильных стекол, в апреле подготовил открытое письмо чиновникам УГАИ РБ с предложением признать неправомерность введения запрета на тонировку, действуя от имени своих многочисленных сторонников. В письме идет речь о том, что запрет тонировки - это вообще абсурд. Начинается послание словами: «В последнее время благодаря бездарности отдельных руководителей и специалистов, разработавших ПДД, продвинувших термин "Пешеход всегда прав" и использование фликера до абсурда, отношения между автолюбителями и ГАИ в целом превратились в настоящую войну» - полный текст представлен по ссылке http://www.stop-gai.by/index.php?showtopic=413&st=0&start=0

Исходя из того, что государство никак не хочет смириться, и признать неправомерность введения запрета на тонировку автомобильных стекол, автомобильными активистами были собраны около 9 000 подписей под письмом ПРБ с просьбой отменить запрет. На такое количество необходимо отвечать и ответ последовал.

Сначала 30 июля высказался Министр МВД Анатолий Кулешов, указав, что он не поддерживает возможность тонировки боковых и задних стекол автомобилей. По его словам, тонированные стекла могут отрицательно повлиять на "внимательность некоторых водителей". (http://naviny.by/rubrics/auto/2009/07/30/ic_news_120_315410/)

Вслед за этим, активисты пригрозили собрать 50 000 подписей необходимых для рассмотрения депутатами данного вопроса. Понимая серьезность намерений, МВД выступило с заявлением, что изучает возможность смягчить требования к степени тонировки стекол автомобилей, но не до нанесения пленки на автомобильные стекла.

Как сообщили на прошлой неделе naviny.by, заместитель начальника Управления ГАИ МВД Максим Подберезкин сказал, что изменения должны коснуться тех транспортных средств, в которых снижение светопропускаемости стекла было предусмотрено заводом-изготовителем. В том случае, если эта позиция будет поддержана иными государственными органами, в компетенцию которых входят вопросы безопасности дорожного движения, возможно внесение соответствующих изменений в нормативные правовые акты.

То есть, полностью снимать запрет не будут, ограничатся полумерами. Активисты отмены запрета на тонировку автомобильных стекол считают, что разворачивающийся сюжет достоин известного фильма "Санта Барбара". По их мнению, всем понятно, откуда растут ноги, ясно, что запрет - это политический вопрос, и основной причиной запрета является армейский принцип "безобразно, но единообразно", чтобы все были большой серой массой, а по существу - подавление индивидуальности отдельно взятого человека. По такому же принципу ранее запретили аэрографию. На настоящий момент автомобильное белорусское сообщество настроено решительно, и проводит подготовку к сбору 50 000 протестных подписей.

Как всегда, творческий коллектив Resurs.by будет рад получить отзывы и услышать альтернативную точку зрения, особенно от тех, кто обоснованно считает, что тонированные стекла ощутимо снижают безопасность дорожного движения.


  Дознаватель
 
Ключевые слова (теги): автомобиль, ГАИ, ПДД
Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь. Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо зайти на сайт под своим именем.

Другие материалы по теме:

  • Право на тонировку
  • В чем же смысл, или причина запрета пленочной тонировки?
  • Даешь миллион!
  • В Беларуси начался новый сбор подписей за право на тонировку автомобильных ...
  • Подписная кампания сторонников пленочной тонировки становится амбициозной


  • #1 написал: Autobahn
    Как сказал один знакомый после введения запрета на тонировку - "теперь будет неудобно в носу ковыряться в машине". Видимо именно для этого она вообще и нужна всем кто ратует за легализацию тонировки.
    Лично мне всё равно разрешат её или нет. Сам никогда не тонировал свои машины (а их было 7) и не покупал тонированные (хотя езжу с двумя маленькими детьми в автокреслах). Зато приходилось пассажиром ездить в таковых.
    У нас и нормальных жарких дней в году всего - ничего.
    В нашем обществе укоренилась тюремная идеология (жизнь по понятиям). Это всё из Советского союза - в 30-х годах полстраны пересидело, а вторая половина сдавала "органам" первую. Отсюда и укоренившаяся "воровская идеология" - всех обуть, сделать, кинуть, подставить и т.д.
    Хуже всего то, что тонировать машины будут именно приверженцы "жизни по понятиям". А как же - на крутой точиле, да ещё и тонированной подрезать какого-нибудь лошару - это же смысл их жизни. Ведь никто же не видит кто сидит за рулём этой точилы (возможно там здоровенный качок, хотя чаще полутораметровый щавлик).
    А вот видимость на дороге гораздо лучше если перед тобой едет машина с нетонированным задним стеклом. Лично я привык контролировать дорожную обстановку не только глядя на впереди идущую машину но и на 1-2 машины вперёд (исключения - грузовые машины, но их меньше и они более тихоходные и их в основном всегда обгоняешь).

    #2 написал: Юрий Степанович
    Согласен, что тонировкой озабочены те, кто хочет называться блатным или казаться крутым. Среди моих друзей никто не тонировал и считают это баловством для шпаны, никакой утилитарной пользы тонирование не дает.

    #3 написал: Suhov
    Autobahn,
    для того чтобы комментировать необходимо владеть вопросом в полном объеме. но видимо прочитать текст в объеме 63 страниц
    http://www.stop-gai.by/index.php?showtopic=413&st=0&start=0
    Вам просто лень.
    О "качках", "щавликах", ковырянии в носу, прозрачности впереди идущей машины там доступно описано и разжевано. но для Вас не поленюсь повторить:
    1) никогда не считал себя ни "качком", ни "щавликом", и т.д, и даже не блатным. А вот по последнему могу сказать что тонированных авто достаточно много в РБ, именно блатные на них и ездят, за редким исключением.
    2) ковыряние в носу исключено, потому как речь только о тонировании задней полусферы авто. переднее и передние боковые остаются под запретом.
    3) По поводу воровской идиологии позволю заметить что Вы в корне не правы: именно сторонники запрета тонировки имеют укоренившуюся идеологию равенства, и их просто раздражает когда у кого то, что есть, а у него нет. И сдают сейчас не меньше чем 37-ом, для того чтобы насолить соседу, чтобы занять его место в служебной лестнице и т.д. (Причем сие усиленно культивируется) Сдают не обязательно по "факту", можно и без фактов, и даже анонимки пишут, и поверьте - реагируют!!! и даже если ничего не находят, то здоровья отнимут немало.
    4) Ну и последнее - прозрачность впереди идущего авто.
    а) В правилах написано что Вы должны держать дистанцию до впереди идущего авто. капот и багажник которого не прозрачны, а препятствие у впереди идущего авто может возникнуть ниже уровня капота. Вы в протоколе что тогда напишете? Будьте добры соблюдать ПДД - они написаны кровью.
    б) Производитель выпускает легковые авто в грузовом варианте. Давайте заставим их врезать стекла, а то Вам ведь не видно через железо. Заодно грузовики и фуры почикаем.
    PS: Меня больше интересуют причины введения запрета. когда вводили ссылались на европу, мол у них запрещено. А ведь не запрещено! Мне понятно, а Вы продумайте.

    #4 написал: Виталий
    Autobahn и Юрий Степанович вы ДУРАКИ и пишете ЧУШЬ.

    #5 написал: Vetrov
    Все-таки хотелось спросить у Сухова для чего нужна тонировка? Для защиты от солнца, сокрытия находящихся в салоне или это своеобразный модинг? В чем практическая ценность тонировать-нетонировать?
    ?

    #6 написал: aquades
    Vetrov,
    Спросите это у заводов-изготовителей, которые зачем-то это придумали. Дам маячок: корни тонировки тянуться из Америки с далекого 1968 года. Просто сколько можно повторять одно и тоже о пользе и вреде тонировки? Вы с луны свалились? Или Вам лень погуглить по сети? Вот из-за такого инертного или темного поведения большинства наших граждан все беды, в которых почему то виноваты Там, а не тут.

    #7 написал: Autobahn
    Виталий,
    "Autobahn и Юрий Степанович вы ДУРАКИ и пишете ЧУШЬ."


    Виталий, ваше мнение очень важно для нас. Ведь мы живём в обществе, в ктором каждый может свободно высказываться и иметь собственное мнение.
    Suhov, я же писал, что мне всё равно разрешат или нет тонировку. Я не противник тонировки. Я просто написал то, с чем сталкивался за весь свой водительский стаж (10лет, порядка 350 000 км), который в частности включает в себя коммерческие перевозки на грузовом автомобиле (как ИПшник). И уж поверь мне я всегда соблюдаю дистанцию до впереди идущего авто, но для пущей уверености я всегда слежу ещё и за машинами, которые идут на 1-2 впереди.
    Тонируйте машины хоть 100% плёнкой, я буду просто дистанцию держать больше от такой машины.
    Меня больше волнует мотивация тонировки для конкреного владельца авто. Согласись, вот в большинстве случаев это понты и ощущение большей защищённости от окружающих (штоб боялись).
    Естественно многие тонируют потому, что так пассажирам комфортнее. Но ведь мы же не на юге Италии живём или в Египте.
    А на счёт выделиться из серой толпы на дороге, - так это лучше не аэрографию наносить или тонировку - лучше не хамить на дороге и уважать остальных, хотя это конечно сложнее чем нанести аэрографию или затонировать машину. К стати аэрографии я тоже не противник, хотя сам её никогда не буду наносить как и тонировку.

    #8 написал: Vetrov
    aquades, я как-раз знаю, что тонировка бесполезна в условиях Беларуси, так что гуглите лучше вы, если четкие контр-аргументы привести не можете. Маячки - тоже для вас, чтоб чуть подумать, в РБ в отличии от США нет солнечной Калифорнии. Если вам нечего сказать, то посылать в Гугл можно более проще, а не с понтами что вы дока в разработке спец стекл.

    #9 написал: Suhov
    Vetrov,
    для того чтобы ответить на этот вопрос, надо понять почему запретили, запретили путем обмана народа, ссылаясь на европу.
    Autobahn,
    а понты тут совсем не причем, и стаж вождения в два раза больше. (правда фуры водить не приходилось).
    вроде все сказал, все разжевал, достаточно самому подумать, а если непонятно, то все таки прочтите всю тему целиком.

    #10 написал: Gavrilov
    Тонировку - запретить. А вы, - Щавлики, Автобаны и прочие, кто уже ее воспользовался, прикройте рот.

    #11 написал: dimdaval
    Я скажу для чего нужна тонировка лично мне. Я часто путешествую на автосе, и приходится иногда ночевать в нем. Как Вы считаете какие стекла в таком случае лучше? Кроме того в путешествии, как правило, с собой много ценных вещей(камера, ноут и т.д.) В таком случае оставить машину в чужом городе спокойнее тонированную или нет?
    Безопасность? Я два года ездил с довольно сильной зеркальной тонировкой задней полусферы и немного передние боковые на автосе "безопасность движения". Было разрешение выданное ГАИ. Было можно - а сейчас, вдруг, стало опасно.
    Никаких затруднений при вождении тонированного авто не испытывал.

    #12 написал: Suhov
    Gavrilov
    Тонировку - запретить. А вы, - Щавлики, Автобаны и прочие, кто уже ее воспользовался, прикройте рот.
    ,
    Vetrov вот Вам и ответ!

    #13 написал: Вадик
    Gavrilov по-моему не врубился, что Autobahnу индифферентна тонировка. Когда запрещают всегда не очень хорошо, но лично я испытывал стрем в безопасности, когда посидел за тонированным авто.

    Я часто путешествую на автосе, и приходится иногда ночевать в нем. Как Вы считаете какие стекла в таком случае лучше? Кроме того в путешествии, как правило, с собой много ценных вещей(камера, ноут и т.д.) В таком случае оставить машину в чужом городе спокойнее тонированную или нет?
    А у вас вся застекленная часть затонирована полностью по периметру, злоумышленнику неоткуда увидеть, что твориться в салоне? smile

    #14 написал: dimdaval
    А у вас вся застекленная часть затонирована полностью по периметру, злоумышленнику неоткуда увидеть, что твориться в салоне?
    Можно, но намного сложнее, чем через светлую, остекленную часть минивена(как на витрине). Не согласны?

    #15 написал: Vetrov
    dimdaval, точно знаю что для вас лучше будут плотные шторки на минивене, что многие и используют. Кстати и дешевле.
    Хотя согласен для скрывания от окружающих тонировка просто необходима, эта именна та причина по которой следует отменить запрет. Жаль что в Европе с этим не согласны

    #16 написал: Vasiliy
    Долбаебы ябланские, че за хуйню вы несете, если вам тонировка ездить мешает - ходите пешком...

    #17 написал: dimdaval
    Цитата: Vetrov
    точно знаю что для вас лучше будут плотные шторки на минивене

    Которые у нас тоже вне закона....
    Цитата: Vetrov
    эта именна та причина по которой следует отменить запрет. Жаль что в Европе с этим не согласны
    Это про что??? Где конкретно тонировка задней полусферы запрещена?

    #18 написал: ОА
    Федор, а последний Vasiliy - это тоже из вашей группы единомышленников по борьбе за отмену запрета? Что-то он не похож на прагматика и неблатного

    #19 написал: AO
    Цитата: ОА
    Федор, а последний Vasiliy - это тоже из вашей группы единомышленников по борьбе за отмену запрета?

    Таких везде хватает, и среди сторонников, и среди противников....

    #20 написал: Suhov
    таким хамов у нас нет! все люди имеют высшее, а иногда и два высших образования. да и возраст у василия явно не наш.
    возможно это провокация.

    #21 написал: Gavrilov
    Вадик,

    Не нужно валить с больной головы на здоровую... Не возите с собой много барахла. Это не проблема.

    #22 написал: Autobahn
    Товарищ Suhov, я бы ещё сравнил тонировку с проституцией. Она в Европе тоже разрешениа (почти везде) а у нас запрещена (жэстачайшэ), но это не значит что нельзя заразиться сифилисом (там у них, я не говорю уже у нас).
    Так же и с тонировкой - РАЗРЕШИТЬ (крупными буквами) однозначно, но это не значит что тонировка не влияет на безопасность - влияет ещё как (из опыта, и не только моего собственного).

    #23 написал: Мимоход
    Че люди спорят тут до усрачки какбудто делать нечего. Посмотрите вокруг на улице. все авто тонированы вокруг больше всего. Все равно всем что ГАИ принимает, ездят как хотят, плевать хотели, закон не указ. Как же всех огулом заставят отказаться от тонировки. Штрафовать штоли будут, гы...

    #24 написал: Анна Л.
    Зачем тонировка, ведь если у тебя хорошая машина, так пусть все глазеют на тебя. А если у тебя 20-ти летний редван - тогда только тонировка.
    И вообще, обидно если никто так и не оценит моё декольте если я затонирую машину.

    #25 написал: Vetrov
    О, с этим согласен. Блондинкам тонировка не нужна.

    #26 написал: GERON
    Цитата: Юрий Степанович
    Согласен, что тонировкой озабочены те, кто хочет называться блатным или казаться крутым. Среди моих друзей никто не тонировал и считают это баловством для шпаны, никакой утилитарной пользы тонирование не дает.

    Так те кто управляет автомобилем в солнцезащитных очках тоже блатные или крутые!!!!! Ведь очки эта таже тонировка, причем ухудшается обзорность дороги. А тут люди добиваются разрешить тонировать ЗАДНЮЮ ПОЛУСФЕРУ!!!!! Т.е. передние боковые и ветровое стекла оставить согласно действующих правил!!!!!!
    Лично я за изменения!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

    #27 написал: Suhov
    Autobahn,
    а давайте строить стеклянные дома и запретим тонирование стекол и ковры на стенах.
    А почему бы и нет, всем все видно: террористы, бандиты, наркоманы, дебоширы и т.д. все под контролем, под неусыпным оком силовых структур. Отпечатки пальцев уже сдали, осталось только ГУЛАГи построить.
    Закон, введенный путем обмана целого народа, должен быть отменен без каких либо условий.
    Никак не влияет тонировка задней полусферы на безопасность, у меня есть опыт вождения авто с тонированной задней полусферой, у Вас нет. Как Вы можете утверждать что тонировка влияет на безопасность???
    Давайте запретим автомобили "ИЖ" в народе "каблучок", у них задняя полусфера вообще ЖЕЛЕЗНАЯ.

    #28 написал: Гринь
    Цитата: GERON
    Ведь очки эта таже тонировка, причем ухудшается обзорность дороги. А тут люди добиваются разрешить тонировать ЗАДНЮЮ ПОЛУСФЕРУ!!!!! Т.е. передние боковые и ветровое стекла оставить согласно действующих правил!!!!!!

    Будто не ясно, что такие водилы будут ездить с тонированной полусферой и в солнцезащитных очках. В нашей стране по-другому не бывает. Снятие запрета на тонировку не означает, что очки перестанут надевать. Обычно наоборот.

    #29 написал: ssaa
    Я против запрета тонировки, ведь запрет ущемляет мою свободу выбора. Тонировка многими производителями делается как часть дизайна авто и есть множество моделей машин, которые просто не выпускаются с прозрачными стеклами. Если мне нравится машина, почему я не имею права ездить на ней в своей стране? Если тебе она мешает управлять авто, то ты волен купить себе НЕ тонированную машину. Если готов упралять всем, что движется, то тебе будет без разницы, чем управляешь, аквариумом, тонированной машиной, грузопассажирским бусом, или фурой, производитель все сертифицировал и докозал, что на его изделии ездить безопасно...
    По поводу вреда тонировки криков море, только ни один крикун (да и ни одно должностное лицо из нашего ГАИ) не смог предоставить статистику влияния тонировки на аварийность. Неужели европейские и американские страховые компании настольк не считают свои деньги и не собрали такую статистику? Собрали и, забили, т.к. тонировка не влияет на шансы оказаться в ДТП. Так же скажу всем, кто смотрит сквозь машины: вы всегда сможете предсказать, кто будет перед вами, аквариум, или сарай, аля троллейбус? Едь аккуратно, соблюдай правила, держи дистанцию, и все будет...
    Всем, кто захочет обвинить меня в понтах и сопливости, вы не правы. Из 3х моих машин не было ни одной тонированной, т.к. я законопослушнй гражданин, сейчас я вообще предпочитаю передвигаться на скутере.
    И опять, судя по тому, какая ругань стоит в коментах, ВЫ И НА ДОРОГЕ ТАК УВАЖАЕТЕ ДРУГИХ УЧАСТНИКОВ ДВИЖЕНИЯ? Так нет ничего удивительного, что вы тут про понты толдычите. А задумайтесь, когда в последний раз вам моргали аварийкой спасибо? А когда в последний раз вы поморгали и сказали спасибо другому водителю? Хоть я во многом и не согласен с ПДД по поводу скутера, но тем не менее даже ездя на скутере я часто получаю спасибо аварийкой, хотя часто народ в замешательстве улыбается и не знает как реагировать на скутер и благодаря тому же аквариуму прикольно наблюдать удивленные лица. :-)

    #30 написал: Вадик
    ssaa, вот несколько постами выше Autobahn как нельзя лучше сравнил тонировку с проституцией. Вроде каждый волен, имеет право, бесполезно запрещать, хорошая статистика по смертельным заболеваниям, европейский минздрав забил на нее так как шансы смертности маленькие. Но это не значит, что общество и все мы должны поощрять проституцию как явления и не бороться с ней, хотябы не надо ориентироваться на беспорядочное хождения к проституткам. С тонировкой тоже самое. Плохо что запретили, но должны быть ограничительные меры, чтобы не тонировали когда в заднее стекло вообще ничего ни видать

    Сортировка материалов
    Теги
    автомобиль, анархизм, байнет, безопасность, Белтелеком, белый негр, бизнес, видео, закон, здоровье, инвалидность, интернет, компьютер, культура, куншткамера, литература, маркетинг, Минск, музыка, общество, ПДД, политика, право, промышленность, реклама, сайт, связь, СМИ, строительство, таможня, телевидение, торговля, транспорт, туризм, фестиваль, финансы, фото, фоторепортаж, цены, экология

    Показать все теги
    Мы на Facebook
    Мы на Facebook
    Мы на Twitter
    Мы на Twitter
    ********

    Copyright © 2009-2012 Resurs.by™. При использовании материалов Resurs.by™ ссылка на источник обязательна.
    Хостинг предоставлен HOSTER.BY / Интернет - «Шпаркi Дамавiк»

    Шпаркi Дамавiк Каталог TUT.BY